UND SIE BENUTZTEN JEDES SEGEL IM INVENTAR!


SIN DUDA! beim Überqueren der Ziellinie vor Montego Bay, Jamaika. Foto mit freundlicher Genehmigung von The Pineapple Cup.

Herzlichen Glückwunsch an Lindsey Dudas Santa Cruz 52 SIN DUDA! zum PHRF-Sieg beim 811 Meilen langen Pineapple Cup, der von Miami nach Montego Bay, Jamaika, führt. Nachdem sie die meiste Zeit des Rennens in Führung gelegen hatte, brachten die Windgötter die Ergebnisse ein wenig durcheinander, indem sie ein Windloch in der Mitte des Kurses platzierten.


Verlauf des Ananas-Cups.

"Wir haben auf unserer Fahrt nach Montego Bay eine Vielzahl von Bedingungen erlebt", sagte Bootseigner und Skipper Lindsey Duda. "Wir starteten bei starkem Südwind mit großen Wellen, als wir den Golfstrom auf unserer ersten Etappe in östlicher Richtung überquerten. Als wir uns Long Island näherten, wurde es ruhiger und wir sahen leichte, wechselnde Winde (NW/NE) und viel Regen. Der Wind nahm wieder auf etwa 25 Knoten zu, als wir uns um Kuba herum und durch die Windward-Passage (zwischen Kuba und Hispaniola) arbeiteten, um dann auf der letzten Etappe nach Jamaika wieder abzuflauen.

"Es ist immer frustrierend, in einer Situation auf dem Kurs zu sein, in der man darauf hofft, dass etwas passiert (und das ist nie eine gute Strategie) - aber in diesem Fall versuchten wir, so nah wie möglich an der Rumpflinie zu bleiben und hofften, dass die typischen Passatwinde stark aufkommen würden, bevor der Rest der Flotte zu viel von unserem Vorsprung auffressen konnte. Leider kam der Wind nicht schnell genug. Wir waren jedoch ziemlich begeistert, dass wir am Donnerstagmorgen in Jamaika unter der A4 'Prospektbedingungen' (d.h. kein Regen, sonnig, windig, viel Surfen) vorfanden.


SIN DUDA! fliegt mit ihrem A4, Spinnaker-Stagsegel und Uni-Titan-Großsegel. Foto mit freundlicher Genehmigung von The Pineapple Cup

Lindsey war mit dem Abschneiden des Teams sehr zufrieden. Das in Chicago ansässige Team war besonders erfreut, den eisigen Polarwirbel, der ihre Heimatstadt und den Michigansee gefrieren ließ, hinter sich zu lassen.

SIN DUDA! wird von einem kompletten Inventar von UK Sailmakers angetrieben, einschließlich Uni-Titanium Vorwindsegeln und Matrix Spinnakern. Lindsey sagte: "Es ist schön zu wissen, dass unsere Segel bei 30-35 Knoten Wind die geringste unserer Sorgen waren. Wir haben bei diesem Rennen von allem etwas gesehen. Wir sind buchstäblich unser gesamtes Segelinventar durchgegangen und es gibt kein einziges, das uns nicht gefällt."

Dieses Rennen ist Teil einer Saison voller großer Rennen. Im Jahr 2018 nahm SIN DUDA! an der TransPac von Los Angeles nach Honolulu teil und wird Mitte Februar an der Caribbean 600 teilnehmen, einem 630-Meilen-Rennen mit Start und Ziel in Antigua.

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