MAST IM WIND - EIN HAUCH VON VERGANGENHEIT


Segelregeln Mast abeam.jpg

Neulich saßen wir im UK Sailmakers Watercooler (eigentlich ein Scuttlebutt) zusammen und sprachen über die Racing Rules of Sailing und einige der Regeln, die bei der großen Überarbeitung 1997 gestrichen wurden. Unser Favorit war mit Abstand der Mast Abeam. Für alle Millennials, die das hier lesen und keine Ahnung haben, wovon wir reden: Die Mast-Abeam-Regel war technisch gesehen die Regel "39.2 Wippen" im Regelbuch 1993-96.

Die Regel besagte ganz einfach, dass das Boot in Lee den Mast des Bootes in Luv nicht mehr anluven durfte, wenn sich der Mast des Bootes in Lee in Höhe des Steuerstandes des Bootes in Luv befand. Dies war in engen Situationen sinnvoll, da das Boot in Luv mit dem Heck in das Oberwasser des Bootes in Lee eindringen konnte, wenn es aufdrehte, um den Abstand zu halten. Ah, die gute alte Zeit.

Um mehr über die aktuelle Regel zu erfahren, riefen wir die emeritierte internationale Schiedsrichterin Mary Savage an, die zu Hause saß und im Hintergrund klassische Musik hörte. Mary lachte, als sie nach der Regel "Mast in Lee" gefragt wurde, und sagte: "Ich mochte diese Regel wirklich, weil sie funktioniert hat." Nur Mary hatte Jahrzehnte alter RRS zur Hand, die sie überprüfen konnte. Hier ist das letzte Hurra der Mast-Abeam-Regel aus der RRS-Ausgabe 1993-96:

39.2 Wippen - Nach dem Start und dem Verlassen der Startlinie darf eine Yacht, die frei voraus ist, oder eine Yacht in Lee nach Belieben wippen, es sei denn, die Yacht in Luv hat zu irgendeinem Zeitpunkt während der Überlappung den Mast in Lee gehabt (ah, es gibt eine Definition des Begriffs).
Wir haben uns die Definition des Begriffs "Mast abeam" angesehen.

Definition: Mast abeam - eine luvseitige Yacht, die nicht höher als eine leewärtige Yacht segelt, befindet sich in Mast abeam, wenn die Sichtlinie des Steuermanns von seinem normalen Standort aus vor dem Hauptmast der leewärtigen Yacht liegt. Eine luvseitige Yacht, die höher als eine leewärtige Yacht segelt, ist mastwärts, wenn sich die Sichtlinie des Steuermanns von seinem normalen Standort aus vor dem Hauptmast der leewärtigen Yacht befinden würde, wenn sie nicht höher segeln würde.

Da haben Sie es, ein Gang durch die Hall of Fame des Protestkomitees. Abgesehen davon liegen die beiden auffälligsten Unterschiede zwischen den Regeln von 1993 und den heutigen in der Wahl der verwendeten Begriffe. Erstens "Yacht". Das brachte Mary ein weiteres Mal zum Lachen. Die anderen waren "Steuermann" und "sein". Wie würde das wohl in der heutigen #metoo-Welt funktionieren???

Weitere Rules-Memorabilia in der Zukunft.

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uksailmakers
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2 Kommentare

  1. Schön - ich lese gerade die Regeln, da ich ein ernsthaftes Update brauchte, nachdem ich eine Weile nicht mehr gefahren bin. Ich habe mich gefragt, was mit "Mast abeam" passiert ist, und Sie haben mir geantwortet.
    Ich frage mich warum? Zu schwierig zu beweisen/zu widerlegen?

  2. Schön - ich lese gerade die Regeln, da ich ein ernsthaftes Update brauchte, nachdem ich eine Weile nicht mehr gefahren bin. Ich habe mich gefragt, was mit "Mast abeam" passiert ist, und Sie haben mir geantwortet.
    Ich frage mich warum? Zu schwierig zu beweisen/zu widerlegen?

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