HUBO DOMINIERTE DIE 2019 IRC DOUBLEHANDED NATIONALS



Die RORC IRC Doublehanded Nationals wurden an den ersten beiden Wochenenden im September auf dem Ärmelkanal und dem Solent gesegelt. Die holländische W36 HUBO dominierte die IRC Doublehanded Nationals, die am ersten Wochenende aus Langstreckenregatten (u. a. von Cowes nach Cherbourg) und am darauffolgenden Wochenende aus Kursregatten auf dem Solent bestanden.

Während bei der Langstreckenregatta nach Frankreich Winde mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten herrschten, dominierten bei den Kurswettfahrten die scharfen Strömungen auf dem Solent. In den vier küstennahen Rennen waren Erik van Vuuren und Co-Skipper Jochem Schoorl auf der Waarschip 36 HUBO mit Ergebnissen von 2-1-2 und einem verworfenen Ausfall fast unschlagbar. Ihre Ergebnisse für die Serie waren 1, 1, 2, 1, 2, (Ret.).


Die Waaschip 36 HUBO, gebaut für die Offshore Worlds 2018, hat sich als Allround-Sieger erwiesen.



"Jedes Rennen war völlig anders", sagte van Vuuren. "Das erste Rennen des zweiten Wochenendes war das intensivste. Mit einem Kurs östlich von Cowes und nahe der Isle of Wight machte die Ortskenntnis den Unterschied aus. Trotz eines guten Starts fehlte uns etwas Geschwindigkeit; es wurde schnell klar, dass der Wind nicht so stark war, wie wir es mit dem Rigg eingestellt hatten. Trotzdem wurden wir dank unseres schnellen Bootes, gut ausgeführter Manöver und einer klugen Strategie Zweiter."

"Unser Spinnaker war viel früher oben als der der Konkurrenz", sagte Schoorl. "Unsere Halsen waren im Allgemeinen unvergleichlich; unser Spinnaker-Handling auf HUBO war dasselbe wie mit einer vollen Acht-Mann-Crew."

Im nächsten Rennen boxte van Vuuren viele Boote an der Steuerbordseite der Startlinie aus. "Wir haben einen wunderbaren Stau von Konkurrenten geschaffen, die nirgendwo hin konnten, absolut großartig! Zwanzig Sekunden vor dem Start fielen wir ab, beschleunigten und schossen mit Volldampf auf Steuerbord mit der gesamten Flotte hinter uns los. Sehr lecker! "

Nach dem Cherbourg Race und einem zweiten und einem ersten Platz am Samstag des letzten Wochenendes lag das niederländische Team fest an der Spitze der Rangliste. Um ihren Vorsprung bis zum letzten Tag zu verteidigen, wollte das Team defensiv segeln, doch bei dieser Meisterschaft wurden keine Geschenke verteilt.

"Es wäre fast gleich alles schief gegangen", sagte van Vuuren. "Im ersten Rennen am letzten Tag waren wir früh vorbei. Für den Bruchteil einer Sekunde hatte ich das Gefühl, dass uns die Meisterschaft durch die Lappen geht. Mit zweieinhalb Knoten Strömung in Richtung Luvtonne war unsere Konkurrenz fast verschwunden. Voller Konzentration und ohne sich entmutigen zu lassen, fuhren wir mit unserem schnellen gelben Kahn davon! An der ersten Wendemarke sahen wir, wie alle einen Standard-Spinnaker setzten; wir hatten uns für eine Halse entschieden, um besseren Wind zu bekommen. Bei der Wendemarke überholten wir drei Boote und bekamen sofort mehr Wind auf der linken Seite des Kurses, wie wir geplant hatten. Im Ziel hatten wir uns wieder auf den zweiten Platz vorgearbeitet!"

"Es ist immer eine Leistung, einheimische Segler in ihren Heimatgewässern zu schlagen", sagte van Vuuren bei der Preisverleihung.


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Links: Jochem Schoorl und Eric van Vuuren. Über: HUBO nähert sich den Needles am westlichen Ende der Isle of Wight.

Ergebnisse: http://www.rorc.org/raceresults/2019/irc2hnatos.html

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