NATHALIE CRIOU: SIE SEGELT MIT ZUVERSICHT
UnterAdam Loory
Nathalie Criou ist eine der besten Shorthand-Seglerinnen an der Westküste Nordamerikas und kann auf eine 15-jährige Shorthand-Regatta in Kalifornien zurückblicken. Im Jahr 2014 wurde sie mit einer Express 27 Zweite in ihrer Division beim Single Handed Transpac, was ihr zur Auszeichnung Yachtswoman-of-the-Year 2014 verhalf. Im Jahr 2019 wechselte sie ein wenig und segelte ihre Figaro 2 ENVOLEÉ mit einer achtköpfigen Crew im Race to Alaska (R2AK). Bei diesem Rennen trugen sie den Namen "Team Shut Up and Drive". Das R2AK-Rennen ist insofern einzigartig, als keine Quoten verwendet werden und jeder menschliche oder windgetriebene Antrieb verwendet werden kann. Die Organisatoren des Rennens beschrieben Criou folgendermaßen:
"Nat ist die rauflustige und unverwüstliche Skipperin des Teams. Dass sie nach einer Kollision mit einem Pottwal mitten im Pazifik unterging, hat ihren Appetit auf den Ozean nicht geschmälert, Krebs hat ihren Lebenswillen nicht beeinträchtigt, und ihr chronisches Asthma hat sie nicht daran gehindert, an Wettkämpfen wie dem Todesritt oder Aufstieg zum Kaiser."
Dieser Videoclip zeigt, wie hartgesotten Nathalie Criou ist. Er stammt aus dem letzten Teil der R2AK 2019, als sie um den dritten Platz gegen die vorherigen Gewinner des Rennens, das reine Frauenteam SAIL LIKE A GIRL, das auf einer schnelleren Melges 32 segelte, kämpfte. TEAM SHUT UP AND DRIVE musste einen Rückstand von 20 Meilen aufholen, nachdem es durch einen taktischen Fehler in Rückstand geraten war. Angesichts eines Sturms von 30 Knoten, der sich noch verstärken sollte, beschloss Nat, die Zeit aufzuholen und in die Hecate Strait hinauszufahren. Sie wusste, dass das Team SAIL LIKE A GIRL auf Nummer sicher gehen würde, indem es eine Route in den geschützten Gewässern zwischen der Küste und den Inseln auf der Ostseite der Hecate Strait wählte. Aber sie wusste auch, dass ihr Boot gerne in schwerer Luft fährt. Solange die Besatzung das aushalten konnte, wusste sie, dass das Boot gut abschneiden würde. Ihre taktische Entscheidung zahlte sich aus. TEAM SHUT UP AND DRIVE stellte einen neuen Rekord im Race to Alaska auf, indem es innerhalb von 24 Stunden 203 Meilen segelte. Mit Geschwindigkeiten im Teenagerbereich lag die Figaro 2 20 Meilen hinter dem Team SAIL LIKE A GIRL und 25 Meilen vor dem Team, das die Ziellinie in Ketchikan, Alaska, überquerte.
In einem Sturm zu segeln, um ein Rennen zu gewinnen, ist "Bad Ass". Es zeugt von Mut, Können, Vorbereitung, Selbstvertrauen und großartiger Crewarbeit. Bleiben Sie dran für den nächsten UK Sailmakers-Podcast in unserer Reihe LESSONS LEARNED, der ein Interview mit Nathalie Criou sein wird.
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