Einseitiger Taft

Langstreckensegler brauchen Segel, die mehr Wind und Wetter aushalten als Tagessegler; deshalb bietet UK Sailmakers die Möglichkeit, eine Seite des Segels mit fein gewebtem Polyester-Taft zu versehen, um die Gefahr von Scheuerschäden zu verringern. X-Drive- und Tape-Drive-Segel können mit Laminaten hergestellt werden, die von den Herstellern mit Taft auf einer Seite geliefert werden. Die Taftschicht verleiht dem Segel keine zusätzliche Festigkeit, aber sie erhöht die Haltbarkeit, indem sie die Folie auf einer Seite des Segels schützt. Taft verringert auch Schäden durch Ausschlagen und Schlagen am Achterliek, aber es gibt einen Gewichts- und Kostenfaktor zu berücksichtigen. 

Taft ist in den Farben Weiß und Grau erhältlich.

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