Schnellstopp im Aufwind

Gedreht mit Fähnrichen an der US Merchant Marine Academy

Es gibt viele Möglichkeiten, eine Mann-über-Bord-Bergung mit Quick Stop durchzuführen. Das gemeinsame Thema ist, das Boot sofort zu drehen, um langsamer zu werden und in der Nähe des Opfers zu bleiben. Sobald das Boot mehr als eine Handvoll Bootslängen vom Opfer entfernt ist, ist es schwer, es zu sehen.

Das erste Besatzungsmitglied, das die Person ins Wasser fallen sieht, ruft "MAN OVERBOARD" und zeigt dann mit einem ausgestreckten Arm auf das Opfer. Diese Person wird zum Spotter, der nichts anderes tut, als auf das Opfer zu zeigen, während er die Peilung und die Entfernung zum MOB ausruft.

Sobald der Ruf "Mann über Bord" ertönt, geschehen mehrere Dinge gleichzeitig: Der Steuermann wendet das Boot, eine andere Person drückt den Mann-über-Bord-Knopf auf dem GPS und eine dritte Person wirft die Schwimmweste ins Wasser. Es ist nicht nötig, die Genua während des Wendemanövers zu lösen, denn das Zurückrollen der Genua hilft, das Boot schärfer zu drehen, und sorgt dafür, dass der Fuß der Fock beim Fallenlassen auf das Deck fällt. Im Video verschwendet die Crew Zeit mit dem Wenden der Fock. Beachten Sie den Life Sling, der beim Wenden des Bootes ausgefahren wird. Das Boot wendet ein wenig zu weit und entfernt sich dadurch weiter vom Opfer als nötig. Je weiter weg Sie segeln, desto länger ist die Person im Wasser. Mir sind zwei Fälle bekannt, in denen Focktrimmer während einer Regatta über Bord gingen und schnell handelnde Steuermänner ihre Boote drehten, um ihre durchnässten Segeltrimmer in weniger als einer Minute aufzufangen.

Sobald das Boot wenden und sich dem Opfer auf einer Baumlänge nähern kann, halsen Sie und nehmen die endgültige Annäherung vor. Die Geschwindigkeit des Bootes kann durch Wippen oder Schoten auf dem Großsegel kontrolliert werden. Wenn das Boot kurz stoppt, genügt es, die Schot einzuholen, um wieder in Fahrt zu kommen. Eine weitere Annäherung ist dann nicht mehr nötig. Bei der Verwendung der Rettungsschlinge ist es nicht entscheidend, direkt neben der Person im Wasser anzuhalten. Wenn das Boot an der Person vorbeifährt, wenden Sie erneut, so dass die Schleppleine auf die Person zukommt. Lassen Sie die Person im Wasser nicht schwimmen, wie im Video gezeigt. Wasserverschmutzte Kleidung hindert das Opfer daran, sehr weit oder sehr schnell zu schwimmen. Sobald der MOB die schwimmende Leine ergriffen hat, kann jemand das Opfer ins Wasser ziehen.

Boote mit Badeplattform bieten eine einfache Möglichkeit, ein Opfer zu bergen, aber der Heckspiegel ist nur in flachem Wasser eine brauchbare Option. Die Verwendung des Heckspiegels zur Bergung einer Person kann bei Wellengang tödlich sein, da das Boot auf die Person im Wasser stürzen kann.

Das zweite Video zeigt das schnelle Anhalten mit einer Achter-Bergung. Diese Methode kann zwar länger dauern als ein enger Kreis, aber dafür muss man nicht halsen. Genau wie bei der Kreismethode wendet das Boot, sobald die Person über Bord fällt. Dann segelt das Boot nach Lee, während sich die Mannschaft darauf vorbereitet, den Klüver herunterzunehmen. Dabei fährt das Boot gegen den Wind, um langsamer zu werden und sicherzustellen, dass das Segel auf das Deck fällt. Sobald der Klüver heruntergeholt ist, wendet das Boot und fährt fast direkt vor dem Wind ab. Das Boot dreht sich erst dann auf die Person im Wasser zu, wenn es sich ihr auf einer Baumlänge nähern kann. Wie in der ersten Videoszene lässt sich das Boot bei langsamen Geschwindigkeiten am besten kontrollieren, wenn es sich auf einer Baumlänge nähert. Um langsamer zu werden, lässt man das Großsegel bis zu den Wanten aus und beschleunigt ein wenig, indem man das Großsegel leicht trimmt. Wenn man kurz anhält, kann man das Groß trimmen, um wieder in Fahrt zu kommen. 

Den Verunglückten wieder an Deck zu bringen, kann der schwierigste Teil des Prozesses sein. Es ist nicht einfach, jemanden über die Oberseite aus dem Wasser zu ziehen, ohne eine Leiter oder eine Art Hebevorrichtung wie ein Fall oder einen Flaschenzug zu benutzen. Regatta-Crews haben den Vorteil, dass sie über viele starke Arme verfügen, die beim Anheben helfen. Doch selbst diese Mannschaft, bestehend aus kräftigen Fähnrichen der US Merchant Marine Academy, hat Mühe, das Opfer an Bord zu ziehen. Erleichtert werden sie durch die Tatsache, dass der Schwimmer einen Überlebensanzug trägt, d. h. seine Kleidung hat nicht viel Wassergewicht angenommen. Beachten Sie die Leinenschlaufen, die über die Seite des Bootes gespannt sind, damit das Opfer viele Möglichkeiten hat, sich am Boot festzuhalten. Dies ist sehr wichtig. Künftige Videoclips werden verschiedene Methoden zeigen, mit denen Besatzungen, die nicht an Bord sind, Opfer von über Bord gegangenen Personen wieder an Bord bringen können. Denken Sie auch daran, dass Studien zeigen, dass es am besten ist, die Rettung über die Leeseite vorzunehmen, damit das Boot nicht vom Opfer abdriftet.

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