S1 Light Air Reacher (VMG) - Rennspinnaker

Formal VMG-Spinnaker genannt

AWA 70-110°  

AWS 0-10 kts

Mittelgurt 75-90% (der Fußlänge)

Flacher Eintrag

Bei Windstärken unter acht Knoten kommen Boote am besten vor dem Wind voran, wenn der scheinbare Wind um 90 Grad gedreht wird und sie dann halsen. Ein Segel für diese Bedingungen besteht aus einem 0,5 bis 0,6 oz. schweren Hochleistungsnylon wie Airx oder Superkote, hat einen flachen Einstieg, um näher am Wind zu segeln, und eine reduzierte Fläche, um es bei leichtem Wind leichter zu füllen. 

Das Herzstück schneller Spinnaker ist die Bauweise. Das von UK Sailmakers verwendete Paneel-Layout nennt sich Matrix, ein vollradiales Layout mit schmalen Paneelen, die jeweils so ausgerichtet sind, dass die Fäden im Tuch besser mit den Hauptbelastungspfaden im Spinnaker übereinstimmen. Dies ist der effektivste Weg, um Verzerrungen zu reduzieren und das stärkste Segel für sein Gewicht herzustellen.

Jedes Paneel ist an allen vier Seiten so geformt, dass ein glattes, rundes Segel entsteht. Damit ein Segel so vielseitig ist, muss es seine Form halten, ohne sich zu verziehen. Die Verformung wird am deutlichsten, wenn das Segel eng anliegt. Spinnaker aus gewöhnlichem Nylontuch dehnen sich in der Mitte, wodurch sich die Schoten verhärten oder verhaken, was die Antriebskraft verringert, Widerstand erzeugt und die Krängung verstärkt. Die einzige Möglichkeit, ein Verziehen zu verhindern, ohne ein zu schweres Gewebe zu verwenden, ist die Verwendung von Spinnakertuch aus Hochleistungsnylon, wie es unter den Namen Superkote und Airx hergestellt wird. Diese Materialien haben die gleiche Festigkeit und Dehnungsbeständigkeit wie das ein Gewicht schwerere Standardnylon. 

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