Tape-Drive Carbon/Spectra - Kreuzfahrt-Genua


Der 80-Fuß-Motorsegler QUINTA mit einer Spectra Tape-Drive Passagemaker-Genua und einem durchgelatteten Großsegel.

Tape-Drive Carbon verdankt seinen Namen den schwarzen Kohlefaserbändern, die auf den Segeln verwendet werden. Die Matrix aus tragenden Kohlenstoffbändern kann auf eine Reihe von Hautmaterialien aufgebracht werden. Für die ultimative Haltbarkeit beim Segeln stellt UK Sailmakers Tape-Drive-Segel mit Laminaten aus Spectra-Garnen her. Spectra ist eine der stärksten und leichtesten Fasern der Welt. Pfund für Pfund ist es 10-mal stärker als Stahl und bis zu 40 Prozent stärker als Aramide. Viele Segler verwenden Tape-Drive Carbon Spectra-Segel seit 10 Jahren oder länger, weil sie so gut halten. 



Spectra wird durch Falten nicht beschädigt, ist unempfindlich gegen UV-Strahlung und wird bei Gebrauch weicher. Leider ist Spectra teurer als Kohlefaser und Kevlar. Andere Segelmacher haben Probleme, mit Spectra zu arbeiten, weil es sich bei hoher Belastung dehnt, aber wenn es als Außenhaut in Tape-Drive-Segeln verwendet wird, werden die Spectra-Fasern nie so stark belastet, dass sie sich verziehen.

Tape-Drive Carbon Spectra-Segel wurden auf Clubtörns, auf Ozeanen und auf der ganzen Welt getestet. Diese Segel halten den Strapazen einer Kreuzfahrt stand. Viele Bootseigner verwenden ein und dasselbe Segel sowohl für ihre Regatta- als auch für ihre Fahrtensegel, damit sie sich nicht damit herumschlagen müssen, ein Segel abzutakeln und dann ein anderes aufzutakeln.

Die Tape-Drive Carbon Spectra-Segel sind nicht ganz schwarz, was sie traditioneller aussehen lässt.

Ein Tape-Drive Carbon/Spectra Erfahrungsbericht


Larry Rouen mochte sein erstes Set von Tape-Drive Carbon Spectra Performance Cruising Segeln so sehr, dass er nach 11 Jahren ein zweites Set bestellte.

Larry Rouen benutzte 11 Jahre lang denselben Anzug aus Tape-Drive Spectra-Segeln auf seiner Dawn 41 Nepenthe (oben abgebildet), mit dem er donnerstagabends an Regatten teilnahm und an den Wochenenden segelte. Natürlich holte er sich Ersatzsegel, die ihm direkt aus der Tasche halfen, die Nicht-Spinnaker-Meisterschaft seines Clubs zu gewinnen. "Mit den Tape-Drive-Segeln von UK Sailmakers kommt man voll auf seine Kosten", sagt Larry zu allen seinen Segelfreunden. Die Tape-Drive-Segel von UK Sailmakers sind wunderschön geformt, haltbar genug, um jahrelang so zu bleiben, und bringen Sie überall hin, wo Sie hinwollen - egal ob Sie segeln oder regattieren.


Ocean Race 60, Ltd. bietet Hochseeregattungserfahrungen auf der TOKIO II an, dem 60-Fuß-Boot, das in den Jahren 1993-1995 bei der Whitbread Around the World Race eingesetzt wurde. Das in Helsinki, Finnland, beheimatete Boot kann für Tagesausflüge, Tagesregatten und Hochseeregatten gechartert werden. Als das Unternehmen neue Segel für den leistungsstarken Segelplan des Bootes benötigte, waren Leistung und Haltbarkeit die Anforderungen des Unternehmens. Ocean Race 60, Ltd. benötigte Segel, die ihren Charterkunden helfen können, Rennen zu gewinnen, und die gleichzeitig robust genug sind, um Crews standzuhalten, die lernen, ein Boot dieser Größe und Leistung zu segeln.


Der 70-Fuß-Schoner von Berckemeyer Yacht Design mit durchgelattetem Spectra Tape-Drive-Großsegel und einer Rollreff-Genua. Foto mit freundlicher Genehmigung Berckemeyer Yacht Design

Verfügbare Details:

Ausstattung:
– Nicht überschneidend
– Überschneidungen
– Horizontale Latten
– Vertikale Latten
– Windfäden
– Trimmstreifen
– Segelnummern
 Liekleine

Ausstattung:
– Teilweise Taft
– Doppelter Taft

 

Rollfockanlage:
– Passagemaker
– UV Vorliek/Fuß
  Abdeckung

– Schaumdopplung im Vorliek
– Reffen
  Verstärkung

 

Andere Optionen:
 Rollfockpersenning
 

 

 

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