Double Taffeta Titanium - Kreuzfahrt-Großsegel


Ein XP50 Uni-Titanium-Doppeltaft-Großsegel mit Rollfock und Rollfock-Genua. Zum Vergrößern anklicken.

Für Fahrtensegler sind Double-Taffeta-Titan-Segel eine hervorragende Alternative zu schweren, mehrlagigen Dacron-Segeln oder Segeln mit radialer Beplankung. Double-Taffeta-Titan-Segel werden aus durchgehenden Lastpfadgarnen hergestellt, die zwischen zwei Folienschichten verschmolzen sind. Die freiliegende Seite der Folie ist mit einem fein gewebten Polyester-Taft überzogen, wodurch ein fünflagiges Sandwich entsteht. 



Die fünf Lagen (Taft, Folie, Lastpfadgarne, zweite Folienlage, Taft) werden in eine speziell angefertigte Thermoform mit variabler Geometrie gelegt, in der das Segel erhitzt und unter Vakuumdruck zu einer einteiligen Fertigmembran UV-verklebt wird. 

Die fünf Lagen (Taft, Folie, Lastpfadgarne, zweite Folienlage, Taft) werden in eine Thermoform mit variabler Geometrie geworfen, in der das Segel erhitzt und unter Vakuumdruck zu einer einteiligen fertigen Membran verklebt wird.

Durch den Verzicht auf die Beschichtung der Garne mit Klebstoff werden die Segel leichter (um 15-30%), flexibler und haltbarer.

Ja, es gibt Nähte in einem TITANIUM-Segel, aber sie dienen lediglich dazu, die Folienschichten zu formen. Im Gegensatz zu den meisten Hightech-Segeln, bei denen die strukturellen Garne nur über die Breite eines einzelnen Paneels verlaufen, verhindern die durchgehenden Garne eines TITANIUM-Segels Nahtbelastungen, lastbedingte Nahtverformungen, Faltenbildung oder - schlimmer noch - Nahtversagen. TITANIUM-Segel sind nahezu glatt und faltenfrei.


Durchgelattetes Großsegel aus Titanium und Fahrtengenua mit Schaumstoffvorliek auf einer XC42. Beide Segel sind mit doppelseitigem weißem Taft bespannt. Zum Vergrößern anklicken.

Zusätzliche Haltbarkeit mit Taffeta

TITANIUM Cruising Segel werden immer beidseitg mit Taffeta beschichtet um sie gegen mechanische Einflüsse zu schützen. Taffeta gibt keine zusätzliche Festigkeit, erhöht aber die Durabilität. Diese Schichten gibt es in weißer, grauer und schwarzer Optik. 

Detaillösungen

Ausstattung:
– Reffen
– Looses Unterliek
– Cunningham
– Windfäden
– Trimmstreifen
– Segelnummern
– Liekleine

Segelvarianten:
– Powerhead
– durchgelattetes Großsegel
– Rollgroßsegel in Mast

Extra Zubehör:
– Lazy Cradle
– Lazy Jacks
– Dutchman System
– Baumpersenning

 



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