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Doppelseitiger Taft

Segel mit Taft auf beiden Seiten können auf zwei Arten hergestellt werden. Einige Segeltuchmodelle werden mit Taft auf einer Seite und offenem Mylar auf der anderen Seite hergestellt. UK Sailmakers verwendet dieses Tuch für Tape-Drive- oder X-Drive-Segel für Leistungssegler. Die Bänder werden auf die Mylarseite geklebt und dann wird eine Taftschicht über den Bändern angebracht. Der Taft verleiht dem Segel keine zusätzliche Festigkeit, aber er macht das Segel abriebfest. Außerdem lässt es das Segel so aussehen, als sei es aus einem gewebten Material und nicht aus einem Laminat hergestellt. Taftschichten bringen etwas mehr Gewicht auf die Waage, was der Grund dafür ist, dass Regattasegler diese Option zur Erhöhung der Haltbarkeit nicht wählen.

Eine zweite Möglichkeit besteht darin, das Taft über beide Seiten eines Titanium-Segels zu legen. Diese unten gezeigte Kombination ist das leistungsstärkste Fahrtensegel. 

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Taft gibt es in weiß und grau. Oben sehen Sie ein Segel mit grauem Taft und unten eine Nahaufnahme des grauen Taftes.
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