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J/105

In den letzten Jahren hatten wir bei UK Sailmakers die großartige Gelegenheit, zusammen mit der eng verbundenen und vertrauten J/105 Fleet 17 in Texas Segel zu entwickeln. Obwohl die J/105 1991 als neuer Typ eines modernen Kielboots mit einziehbarer Spriet eingeführt wurde, aktualisieren wir ständig die Materialien und optimieren unsere Designs. Die Galveston Bay hat sich als großartiger Austragungsort erwiesen, an dem unsere Segel bei mehreren Veranstaltungen von nationalem Rang auf die Probe gestellt werden.

Obwohl die Klasse strenge Segelbegrenzungen hat, haben wir ein vielseitiges Segelset zusammengestellt, mit dem die J/105 sowohl bei leichten Sommerwinden als auch bei schweren Winterfronten schnell unterwegs ist. Unsere aktualisierte Tuning-Anleitung spiegelt die Änderungen wider, die wir vorgenommen haben, und soll neuen Eignern und erfahrenen Veteranen dabei helfen, ihr Boot mit neuen Segeln gleich nach dem Auspacken auf Geschwindigkeit zu trimmen. UK Sailmakers hat Boote zum Erfolg geführt, mit lokalen Siegen und sogar einem Midwinter Champion!

Die Flotte in der Galveston Bay wird von Tag zu Tag größer; vor ein paar Jahren kamen nur wenige Boote zu den Regatten. In diesem Jahr zieht der Lakewood Yacht Club bei jeder Regatta 10-15 Boote an. Einer unserer J/80-Kunden, Uzi Ozeri, begann, eine J/105 mit unseren Segeln zu segeln, was uns die Möglichkeit gab, mit den Segeldesigns und der Abstimmung zu arbeiten. Unsere Segeldesigns haben viele Generationen von asymmetrischen Segeln, Focks und Großsegeln durchlaufen. Unser derzeitiger Bestand besteht aus einem Allzweck-Großsegel, einem Running Chute sowie einer leichten/mittleren Fock und einer Schwerwindfock.

Der Fotograf John Lever hat die INFINITY beim Setzen des Spinnakers aufgenommen. Hier ist die Fock aus der Titanium LiteSkin-Konstruktion von UK Sailmakers gefertigt.
Der Fotograf John Lever hat die INFINITY beim Setzen des Spinnakers aufgenommen. Hier ist die Fock aus der Titanium LiteSkin-Konstruktion von UK Sailmakers gefertigt.

KLASSE MAINSAIL

Das Großsegel besteht aus Contender Polykote Yarn Tempered 320 gms mit radialen Flicken, radialem Schothorn und radialem Kopf. Die zusätzliche radiale Verstärkung verhindert Dehnung. Das Segel wird mit einem Reff, Sichtfenster, Cunningham, RBS-Epoxy-Latten und einem Rollsack geliefert. Das Segel ist für alle Bedingungen geeignet.

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KLASSE JIBS

Die Light-Medium Jib besteht aus einer Titanium-Carbon-Konstruktion und ist für Windstärken bis zu 14-16 Knoten ausgelegt. Für sehr windige Tage haben wir eine Schwerwindversion mit einer flacheren Form entwickelt. Beide Focks sind mit vertikalen Latten ausgestattet. Beide Versionen der Fock sind mit einem Sichtfenster, RBS-Epoxy-Latten und einem Rollsack ausgestattet.

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KLASSE ASYMMETRISCH

Wir sind an der Version 7 des A2 Läufers, der 89 qm groß ist und aus AIRX 700 hergestellt wird. Es wurde in Zusammenarbeit mit UK Sailmakers Chicago entwickelt. Unser A2 ist ein perfektes Segel für mittlere bis schwere Brisen und funktioniert auch gut bei leichtem Wind. Wir bieten auch die Option eines A1.5 für Drifttage an, aber das ist ein sehr begrenztes Segel; die meisten benutzen das A2 für Klassenveranstaltungen, da nur ein Spinnaker erlaubt ist. Unsere asymmetrischen Klassenspinnaker werden mit Startnummern und einer Tasche geliefert.

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TUNING-FÜHRER

Der UK Sailmakers J/105 Tuning Guide hilft Seglern, sich sofort zurechtzufinden. Der Leitfaden behandelt die Vorstaglänge, wie man das Rigg zentriert, die Wantenabstimmung und mehr. Klicken Sie hier, um den UK Sailmakers J/105 Tuning Guide herunterzuladen.

Für weitere Informationen

Kontakt: Pedro Gianotti
Telefon: 281-334-3464  
texas@uksailmakers.com
Skype: pedrotexas
UK Sailmakers Texas
2031 Anders ln, Suite J
Kemah, TX 77655

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