Radial - Rennsport Genoas
Vor der Erfindung von Tape-Drive und anderen "String-Sail"-Bauweisen waren Radialsegel die einzige Möglichkeit, ein leistungsfähiges Segel zu bauen. Segel mit einem radialen Panel-Layout sind immer noch eine Option für Regattasegler, die kein Tape-Drive- oder Membransegel wollen.
Die voll gegliederte Paneelanordnung einer Triradial-Genua dreht den Fadenlauf des Tuchs so, dass er den primären Belastungspfaden zwischen den drei Ecken des Segels entspricht. Radial geschnittene Segel werden mit langen, schmalen Bahnen (den so genannten Gores) hergestellt, um die starken Kettfäden des Materials auf die primären Belastungspfade eines Segels auszurichten. Da alle Lasten an den Ecken eines Segels beginnen und dann in Bögen über das Segel zu den anderen beiden Ecken laufen, gehen die Zwickel strahlenförmig von den Ecken des Segels aus.
Die Materialien, die für die Radialsegel verwendet werden, sind "kettorientiert", d. h. die stärksten Fasern verlaufen über die Länge der Zwickel.
Radialsegel (mit ihren vielen Bahnen) ermöglichen es den Segelmachern, mehr als ein laminiertes Tuch in einem Segel zu verwenden. Stärkere Laminate können in hochbelasteten Bereichen wie dem Achterliek und der Wende verwendet werden, während leichteres Tuch im weniger belasteten Vorliek des Segels eingesetzt werden kann. Ein drittes, strapazierfähiges und scheuerbeständiges Gewebe kann in den Unterlieksbereichen verwendet werden, um den Belastungen beim Wenden und Scheuern an den Rettungsleinen standzuhalten. Durch das Mischen von Tuchsorten können Segelmacher ein leichteres Segel herstellen, das dort, wo es benötigt wird, mehr Festigkeit aufweist.
Materialauswahl
Radial gewebtes Polyester
Beschreibung:
Tri-Radial Schnitt
Konstruktion:
Lange schmale Paneele, die strahlenförmig von den drei Ecken ausgehen und versuchen, den Lastpfaden zwischen den Ecken zu folgen. Die geraden Fasern in jedem Paneel sind diskontinuierlich, da sie im Gegensatz zu unseren X-Drive- und Titanium-Segeln an jeder Naht geschnitten werden.
Material:
Kettorientiert gewebtes Polyestergewebe
Formbeständigkeit:
★★
Form nach 500 Stunden:
Circa 40%
Preis:
$$$
Radiales Polyester-Laminat
Beschreibung:
Tri-Radial Schnitt
Konstruktion:
Lange schmale Paneele, die strahlenförmig von den drei Ecken ausgehen und versuchen, den Lastpfaden zwischen den Ecken zu folgen. Die geraden Fasern in jedem Paneel sind diskontinuierlich, da sie im Gegensatz zu unseren X-Drive- und Titanium-Segeln an jeder Naht geschnitten werden.
Material:
Kettorientiert gewebtes Polyestergewebe
Formbeständigkeit:
★★
Form nach 500 Stunden:
Circa 40%
Preis:
$$$
Radiales Carbon-Laminat
Beschreibung:
Tri-Radial Schnitt
Konstruktion:
Lange schmale Paneele, die strahlenförmig von den drei Ecken ausgehen und versuchen, den Lastpfaden zwischen den Ecken zu folgen. Die geraden Fasern in jedem Paneel sind diskontinuierlich, da sie im Gegensatz zu unseren X-Drive- und Titanium-Segeln an jeder Naht geschnitten werden.
Material:
Verzugsorientierte Carbon-Laminate
Formbeständigkeit:
★★★★
Form nach 500 Stunden:
Circa 70%
Preis:
$$$$
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