Racing Genua, Vorsegel und Focks

Die meisten Segler neigen dazu, sowohl zu segeln als auch zu regattieren. Deshalb bieten wir in erster Linie "Performance Cruising"-Segel an. Auch diejenigen, die nie an Regatten teilnehmen, wollen, dass ihr Boot gut und zuverlässig segelt. Unsere Performance-Cruising-Segel werden mit Titanium-Membranen von UK Sailmakers, X-Drive®-Laminaten mit Lastpfadverstärkung und hochwertigen Dacrons hergestellt.

Leistungsstarke Fahrtensegel sind sehr formstabil und eignen sich daher gut für Clubregatten und komfortable schnelle Fahrten. Ein Segel, das seine aerodynamische Form verliert, macht das Segeln weniger komfortabel und gestreckte Rollgroßsegel neigen dazu, sich beim Ein- und Ausrollen des Mastes zu verklemmen. Für Segler mit begrenztem Budget stellt UK Sailmakers Segel aus einfachem Dacron her, aber selbst diese sind nach einem höheren Standard gebaut als Segel von Drittanbietern. UK Sailmakers verwendet Eck- und Reffflicken in angemessener Größe, erstklassige Beschläge und UV-Schutz, der zuletzt aufgetragen wird und die Eckgurte und Nähte abdeckt.

TITAN

Beschreibung:
Leichtestes Regattasegel mit durchgehenden Lastpfadgarnen.

Konstruktion:
Geformte Membran mit Carbon-Lastpfad-Fasern, die kontinuierlich von Ecke zu Ecke über ein Aramidgewebe laufen. Lite Skin® oder Taffeta auf der Außenseite verleihen dem Segel zusätzliche Haltbarkeit.

Erscheinungsbild:
Schwarz

Formbeständigkeit:
*****

Zustand nach 500 Stunden:
****

UV-Beständigkeit:
****

Preis:
$$$$$

Mehr...

X-DRIVE

Beschreibung:
Lastpfad-verstärktes Laminat-Segel.

Konstruktion:
Besonders leichte, quer geschnittene Laminatpaneele, die mit Carbon oder S-Glas verstärkt sind, das mit dem Segel verklebt ist. Option für Lite Skin® oder Taft auf einer oder beiden Seiten des Segels. Option für partielles Taffeta nur auf dem Achterliek.

Erscheinungsbild:
Schwarz, Grau oder Weiß

Formbeständigkeit:
****

Zustand nach 500 Stunden:
****

UV-Beständigkeit:
****

Preis:
$$$ – $$$$

Mehr...

RADIAL

Beschreibung:
Tri-Radial geschnittenes Dacron, Cruising Taffeta-Laminat oder HydraNet.

Konstruktion:
Lange schmale Paneele, die strahlenförmig von den Ecken des Segels ausgehen und dem Lastpfad folgen, der die drei Ecken verbindet. Je schmaler die Bahnen sind, desto besser ist die Formstabilität.

Erscheinungsbild:
Schwarz, Grau oder Weiß

Formbeständigkeit:
***

Zustand nach 500 Stunden:
***

UV-Beständigkeit:
***

Preis:
$$$-$$$$

Mehr...

Erfahren Sie mehr über die verfügbaren Spezialsegel, einschließlich Code-Nullen, fliegende Focks und fliegende Vorsegel auf unserer Seite über Spezialvorsegel.