LASS DICH NICHT VON DEINER TARNUNG BLENDEN


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Im Laufe der Jahre haben die Serviceabteilungen von UK Sailmakers viele Probleme mit dem Zustand von Segeln entdeckt, die, wenn sie früh genug angegangen wurden, die Segel vor katastrophalen Schäden bewahrt haben, die den Eigentümer teure Reparatur- oder Ersatzkosten kosten würden. Wenn wir Probleme aufdecken, sparen wir nicht nur dem Kunden Geld, sondern bewahren die Segler auch davor, wertvolle Zeit auf dem Wasser zu verlieren. Mehr als einmal haben wir zum Beispiel festgestellt, dass eine Rollgenua in die falsche Richtung gerollt wurde (mit dem UV-Schutz auf der Innenseite der Rolle), wodurch das Segel den zerstörerischen UV-Strahlen der Sonne ausgesetzt war. Indem wir die Eigner gewarnt haben, haben wir ihren Geldbeutel geschont und sie zu glücklicheren, zufriedeneren Kunden gemacht.


Die Pfeile zeigen das Ausbleichen des Blutegels durch die Sonne an.


Eine Nahaufnahme des Sonnenbleichens...

UV-Schäden können auch an einem Großsegel auftreten. Im Fall des Großsegels, das auf diesen beiden Fotos zu sehen ist, entdeckte die Serviceabteilung von UK Sailmakers UV-Flecken oder Sonnenbleiche auf der partiellen Taftschicht am Achterliek. Dieses Segel hat ein Dutchman-Segelflaking-System, das die Falten jedes Mal an die gleiche Stelle legt, wenn das Segel gesenkt wird, was bedeutet, dass die gleichen Teile des Achterlieks immer oben sind, wenn das Segel auf dem Baum sitzt. Der Eigentümer sagte, das Segel sei nie unbedeckt gewesen. Wenn das Segel immer abgedeckt war, bedeutet das, dass seine Segelabdeckung abgenutzt war und die schädlichen UV-Strahlen der Sonne nicht mehr abhielt. Auch wenn eine Abdeckung aus einem Stück besteht, wird das Material irgendwann so weit abgebaut, dass die UV-Strahlen der Sonne durchdringen. In der Regel geschieht dies nach 8-10 Jahren, je nachdem, wie nah am Äquator das Boot liegt. In diesem Fall haben wir eine neue Segelabdeckung angefertigt, um das hochwertige Spectra/Carbon Tape-Drive-Großsegel dieses Eigners zu schützen.

Eine neue Segelabdeckung ist eine kostengünstige Versicherung im Vergleich zu den Kosten für ein neues Großsegel. Denken Sie daran, dass das Großsegel die meiste Zeit unter der Abdeckung verbringt, während das Boot am Dock oder an einem Liegeplatz festgemacht ist. Monat für Monat prallt die Sonne auf das Boot. Eine gut sitzende und gut erhaltene Segelabdeckung ist der Schlüssel zur Haltbarkeit eines Großsegels. Um gut zu passen, muss die Abdeckung groß genug sein, um das gesamte Segel zu bedecken, und locker genug, damit das Segel nicht hineingequetscht werden muss.

Für alle Abdeckungen werden zunächst individuelle Maße festgelegt. Wenn Ihr Boot Lazy Jacks oder ein Dutchman-Segelschuppensystem hat, muss die Abdeckung sorgfältig platzierte Schlitze und Reißverschlüsse haben, um die Steuerleinen zu umgehen. Wenn Sie eine Lazy Cradle haben, müssen noch mehr Maße genommen werden. Bitten Sie Ihren UK Sailmaker, sich Ihre Segelabdeckungen anzusehen und zu prüfen, ob sie ersetzt werden müssen.


A UK Sailmakers Lazy Cradle.

A UK Sailmakers Lazy Cradle.

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