RACE TO ALASKA - UK TITANIUM HALF, ZWEI AUF DAS PODIUM ZU BRINGEN


Der Trimaran DRAGON des Teams Pear Shaped Racing.

Der Trimaran DRAGON des Teams Pear Shaped Racing.

UK Sailmakers hat dazu beigetragen, dass die Zweit- und Drittplatzierten beim Race to Alaska 2019 auf dem Podium standen. Der 750-Meilen-Kurs führt von Port Townsend, Washington, nach Norden nach Ketchikan, Alaska, wo der Preis für den ersten Platz $10.000 ist, die an eine Planke genagelt werden, und der zweite Platz ein Set Steakmesser erhält. Das TEAM PEAR SHAPED RACING, das auf seinem 34-Fuß-Trimaran DRAGON segelte, erhielt die Steakmesser, und der dritte Platz ging an das TEAM SHUT UP AND DRIVE von Nathalie Criou auf einer Beneteau Figaro 2. Beide Boote segelten mit UK Sailmakers Titanium® Vorwindsegeln und UK Spinnakern.


Team Pear Shaped Racing: Guy Rittger, Tom Kassberg, Duncan Gladman erhalten ein Set Steakmesser als Trophäe für den zweiten Platz.

Team Pear Shaped Racing: Guy Rittger, Tom Kassberg, Duncan Gladman erhalten ein Set Steakmesser als Trophäe für den zweiten Platz.

Bei ihrem Kampf mit den Elementen kollidierten die Pears vier Mal mit Baumstämmen auf dem Kurs. Der schlimmste Zusammenstoß mit einem Baumstamm ereignete sich in der letzten Nacht, als sie von neun Knoten plötzlich zum Stillstand kamen. Dadurch wurde sofort alles in der Kajüte durchgeschüttelt. Mehr noch als die Ställe machte es eine Boxernase aus dem Bug einer Ama und rüttelte an dem, was von ihrer Elektronik übrig geblieben war, so dass sie die letzten 100 Meilen blind mit ihrem High-Twitch-Vogel fliegen mussten. Der Baumstamm war riesig, überspannte alle drei Rümpfe und hob das Boot hoch und trocken, bevor es sich entschied, unterzugehen. Dies geschah in der Hecate Strait; zum Glück war es nicht auf ihrer nächtlichen Fahrt mit Böen, die ihren Geschwindigkeitsrekord auf 27 Knoten und 15 Fuß hohe Wellen anhoben.


Der Figaro 2 des Teams Shut Up and Drive. Drew Malcolm Foto.

Der Figaro 2 des Teams Shut Up and Drive. Drew Malcolm Foto.

TEAM SHUT UP AND DRIVE lieferte sich über weite Strecken des Rennens einen engen Kampf um den dritten Platz mit der Vorjahressiegerin SAIL LIKE A GIRL. Die beiden Skipperinnen lieferten sich ein Duell auf dem Kurs. Beide segelten 32-Fuß-Einrumpfboote - eine Figaro 2 gegen die Melges 32, die das R2AK 2018 gewonnen hatte.

Vor der Regatta sagte Criou, dass sie auf die Titanium-Segel von UK Sailmakers umgestiegen sei, weil sie es leid war, sich mit Segelausfällen herumzuschlagen. Nach dem Rennen sagte Criou: "Danke für eure Unterstützung. Wir haben alles gegeben, was wir hatten, und die Segel haben einen großartigen Job gemacht - das Großsegel ist wunderschön, und wir hatten ziemlich viel Vorwind, die gesamte erste Etappe war so ziemlich eine einzige große Wende. Wir belegten den 3. Platz hinter einem Shock 40 und einem schnellen 10-Meter-Trimaran (die wir beide geschlagen hätten, wenn wir nach einem Bewertungssystem gesegelt wären."

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