Die J/105 FINAL FINAL von Ken Horne segelt mit ihrer UK-Titan-Klasse-Fock und einem Dacron-Großsegel in den Wind.
Es gibt einen Kreislauf des Lebens im Segelsport, den wir alle unbewusst auf unsere eigene Weise erlebt haben. Es beginnt damit, dass man als Kind in einem Junior-Segelprogramm ist und sich alles um Optis, Laser und 420er dreht. Dann, wenn man Glück hat, segelt man auf dem College... mehr 420er oder FJs. Nach dem College segeln Sie eine Vanguard 15 oder eine andere Jolle oder vielleicht das Kielboot von jemandem. Du lebst den Traum auf dem Wasser. Dann passiert es plötzlich - Sie sind verheiratet, haben eine Familie und, schwupps, ist keine Zeit mehr zum Segeln. Du denkst, der Traum ist gestorben und deine Segelzeit ist vorbei. Aber warte, da ist noch mehr!
Lassen Sie ein paar Jahre verstreichen. Sie verbringen eine schöne Zeit mit Ihrer Familie und plötzlich beschließen Ihre Kinder, dass sie auch segeln wollen. Bumm! Es geht zurück zur V-15 oder zum Kielboot oder was auch immer mit ihnen als Crew. Der Traum ist wieder da... nur noch besser. Sie segeln mit Ihren Kindern, und wenn Sie wirklich großes Glück haben, haben Sie einen Segler geheiratet, und Sie sind wieder als Familie auf dem Wasser. Der Kreislauf beginnt von neuem.
Genau das ist Ken Horne in Texas passiert. Hier ist seine Lebensgeschichte rund um das Segeln und mehr:
"Ich bin gerade erst wieder ins Segeln eingestiegen, nachdem ich 12 Jahre lang pausiert hatte, um eine Familie zu gründen und großzuziehen, aber als meine beiden Kinder im Teenageralter waren, sagte meine Frau: 'Du musst dir eine Beschäftigung suchen. Zuerst habe ich mir einen Trawler zugelegt, um damit herumzuputten, aber das war langweilig. Dann kaufte ich eine J/105 und dachte, dass ich damit mit Familie und Freunden Bierregatten segeln könnte. Nun, 'casual' hat nichts mit der Art von Regatta zu tun, die wir betreiben.
"Wir hatten vor dem NOOD nur eine große Regatta auf der J/105 gesegelt. Für 2019 habe ich einen brandneuen Satz Segel von UK Sailmakers Texas gekauft. Bei der NOOD-Regatta in Marblehead sagten die meisten Segler, gegen die wir antraten, dass wir das schnellste Boot auf dem Kurs waren. Diese Segel sind der Hammer", sagte mein Focktrimmer, der ein ziemlich erfahrener Mann ist. Das ist die beste Fock, die ich je getrimmt habe.
"Wir waren sowohl vor dem Wind als auch nach dem Wind schnell. Das Einzige, was uns davon abgehalten hat, die Regatta zu gewinnen, waren meine Starts! Das Boot, das gewonnen hat, hatte perfekte Starts. Ihre Taktikerin ist eine Top-Matchracerin und vertritt die USA bei den Women's Match Racing Worlds.
"Unsere nächste Regatta ist die Ted Hood Regatta und dann die North Americans, beide in Marblehead, wo 30 Boote erwartet werden.
"Ich war erstaunt, dass in Texas alle Top-J/105 mit Segeln von UK Sailmakers segeln, aber hier waren wir das einzige Boot mit Segeln von UK Sailmakers. Als ich unsere Geschwindigkeit sah, fragten mich viele Leute hier nach unseren Segeln. An einem der Tune-up-Tage versuchte ein Trainer eines anderen Segelmachers, uns zu erklären, wie wir unser Boot aufstellen sollten. Ich sagte höflich: Danke, aber nein danke. Beim Einstellen haben wir seinem Kunden einen Tritt verpasst (Sie wissen schon). Am Ende des Übungstages machte er Fotos von unseren Segeln." Wenn Ken und seine Crew bei den kommenden großen J/105-Veranstaltungen weiter so schnell segeln, wird er wahrscheinlich nicht das einzige Boot mit UK Sailmakers-Segeln auf Kursen außerhalb von Texas sein.
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