Die MC 34 AZAWAKH segelt mit ihrem Titanium-Großsegel und der Fock Nr. 3.
Das 620 Meilen lange Fastnet Race ist einer der anspruchsvollsten Wettbewerbe im Segelsport. Da der größte Teil des Kurses im offenen Ozean verläuft, ist den Seglern ein großartiger Ritt sowohl vor als auch hinter dem Wind garantiert. Michael Lefebvre von UK Sailmakers Belgium schreibt darüber, wie man in der zweiten Hälfte des Rennens auf die Überholspur kommt.
Lefebvre segelte mit seinem Kunden Vincent Willemart auf dessen MC34 AZAWAKH beim diesjährigen Fastnet. Das Boot hatte ein rein britisches Segelinventar. Nachdem es nach dem Start stundenlang in leichter Luft geparkt war, frischte der Wind für die Etappe über die Irische See zum Fastnet Rock auf. An einem Punkt fand AZAWAKH die Bedingungen nach ihrem Geschmack und segelte mit ihrer Uni-Titanium No. 3 Fock und einem Reff in ihrem Großsegel - einem UK Sailmakers' X-Drive Endure mit doppelseitigem Liteskin - gegen den Wind.
Eines der Segel, das wirklich beansprucht wurde, war sein leuchtend orangefarbener A5-Spinnaker. Da er kleiner ist und schmalere Schultern hat, war dieser A5 ideal für die 150 Meilen lange Strecke von Fastnet Rock zu den Scilly-Inseln. Laut Michael war dieses Segel sehr stabil; bei 22-32 Knoten Wind und 110-120° scheinbarem Winkel rauschte AZAWAKH an der Konkurrenz vorbei und holte erstaunliche 17 Positionen in ihrer Klasse. Genießen Sie das Video von AZAWAKH beim Segeln unter dem Killer A5.
Obwohl Willemart in diesem Jahr nicht auf dem Podium stand, haben ihre Crew, ihr Boot und ihre Segel außergewöhnlich gute Leistungen erbracht, was den glücklichen Eigner dazu veranlasste, sich für die Teilnahme am Transquadra Race im nächsten Jahr zu verpflichten - einem transatlantischen 2700-Meilen-Rennen für Amateur-Shorthandsegler von Madeira nach Martinique.
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