Von Brendan Huffman
Da so viele Teile der Welt in diesem Jahr für Kreuzfahrten gesperrt sind, können viele Kreuzfahrer hier auf den südkalifornischen Kanalinseln Abenteuer finden.
Natürlich haben wir das Glück, dass Catalina Island so nahe am Festland liegt und die meiste Zeit des Jahres herrliches Wetter herrscht.
Für die Abenteurer unter uns ist die nördliche Kette der Kanalinseln - Anacapa, Santa Cruz, Santa Rosa und San Miguel Islands - nicht viel weiter entfernt als Catalina, doch wenn man erst einmal dort ist, kann es einem wie eine andere Welt vorkommen. Ein anderes Terrain, andere Felsformationen, Ausblicke auf das Festland, viel weniger Boote und mehr Sterne, die man nachts sehen kann, sind nur einige der Merkmale, die Sie im Gegensatz zu Catalina schnell bemerken werden.
Von den Yachthäfen in L.A. County aus entscheiden wir uns in der Regel für nächtliche Passagen, nachdem die Westwinde für den Abend nachgelassen haben, und fahren in der Regel gegen Morgengrauen nach Anacapa.
Smugglers Cove am östlichen Ende von Santa Cruz hat einen schönen Strand und ist ein einfacher Ort, um für einen Tag oder über Nacht an einem Haken zu ankern und bei den meisten Windverhältnissen bequem zu bleiben. Für Surfer ist Yellow Banks ganz in der Nähe und besonders in den Wintermonaten einen Besuch wert.
Je nach Wetterlage können Kreuzfahrtschiffe entweder die Nordseite der Insel oder die Rückseite ansteuern. In beiden Fällen gibt es interessante Tagesausflugsziele und sichere Ankerplätze für die Nacht. Vergewissern Sie sich einfach, dass Sie die Wettervorhersagen beachten, bevor Sie sich entscheiden.
Wir entscheiden uns in der Regel für die Nordseite der Insel und erkunden Blowholes und Buchten wie Platts, Lady's und Potato Harbor. Prisoners, Scorpion und Pelican sind gute Ankerplätze für die Nacht, auch wenn sie manchmal überfüllt sind (aber nicht wie der Isthmus in Catalina).
Wenn Sie noch nie dort waren, ist Painted Cave ein Muss. Wir versuchen, so früh am Morgen wie möglich anzukommen, bevor der Westwind einsetzt, und rudern (oder kajaken) vom Mutterschiff aus hinein. Da es in der Nähe keinen Ankerplatz gibt, teilen wir unsere Mannschaft am besten so auf, dass 1-2 Leute außerhalb der Höhle an Bord bleiben, während die anderen die Höhle erkunden. Nehmen Sie unbedingt leistungsstarke Taschenlampen mit, damit Sie die Farben an den Wänden der Höhle und die vielen Seelöwen in der Höhle sehen können. Wir empfehlen dringend, die Außenborder auszuschalten und entweder zu rudern oder zu paddeln, damit Sie diesen einzigartigen Ort hören und voll genießen können. Für Erstbesucher ist es ein gruseliges Erlebnis, aber es lohnt sich!
Unser Lieblingsankerplatz auf Santa Cruz ist die Forney Cove, die sich auf der Südwestseite der Insel befindet. Sie ist gut vor den vorherrschenden Winden geschützt und bietet einen atemberaubenden Blick auf Santa Rosa Island und die Rückseite von Santa Cruz Island. Forney Cove hat einen langen Sandstrand mit tollen Gezeitentümpeln.
Von Forney Cove aus fahren wir am liebsten frühmorgens zur San-Miguel-Insel. Obwohl wir nicht anhalten, halten wir uns in der Nähe von Santa Rosa Island, die selbst eine dramatische Küstenlinie hat. (Wir haben gelegentlich in der Becher's Bay angehalten, wo es einige der besten Gezeitentümpel der Gegend gibt). Eine weitere interessante Tatsache über Santa Rosa ist die große Anzahl von Mammutknochen, die auf der Insel gefunden wurden und jetzt im Santa Barbara Natural History Museum ausgestellt sind.
Direkt nordwestlich von Santa Rosa Island liegt San Miguel Island mit dem Kronjuwel der Kanalinseln, Cuyler Harbor. Obwohl es normalerweise den ganzen Tag und die ganze Nacht über windig ist, ist Cuyler Harbor ein gut geschützter Ankerplatz, der mit dem Beiboot erkundet werden kann. Wir lieben den langen Sandstrand und die Klippen. Wenn es sonnig ist, färbt sich das Wasser smaragdgrün mit Blautönen je nach Tiefe. Normalerweise sind wir das einzige Boot, das in Cuyler Harbor ankert, wenn wir die Insel besuchen. Die Insel beherbergt auch eine der größten Seeelefantenkolonien der Welt und kann in Begleitung eines Parkrangers besichtigt werden. (Besucher werden gebeten, im Voraus anzurufen).
San Miguel hat eine einzigartige (und manchmal kontroverse) Geschichte. Ist Juan Cabrillo dort wirklich begraben? Hat die Originalproduktion von Munity on the Bounty ihre Kulisse in Cuyler Harbor für den sonnigeren Standort Isthmus Cove aufgegeben? Wer pflanzte die Palmen - Hollywoods Bühnenbildner oder Mitglieder des Santa Barbara YC?
Unbestritten ist, dass San Miguel seit Tausenden von Jahren von Chumash-Indianern und später von Schafzüchtern bewohnt wird. Über die Einwohner von San Miguel, insbesondere die Familien Lester und Waters, sind viele Bücher geschrieben worden.
Wenn Sie es bis zur Insel San Miguel schaffen, sollten Sie auf jeden Fall einen Spinnaker mitnehmen, denn die Fahrt hinunter nach Santa Barbara oder Ventura ist in der Regel spektakulär. Die windigen Rückseiten von Santa Rosa und Santa Cruz hinunter zu segeln ist sogar noch aufregender!
Erkundigen Sie sich nach Anlandegenehmigungen beim National Park Service und der Nature Conservancy, der 76 % von Santa Cruz Island gehören. An einigen Anlandestellen können auch einige Covid-19-Beschränkungen in Kraft sein.
Wenn Sie sich auf die nördlichen Kanalinseln wagen, ist es wichtig, die Wettervorhersagen zu verfolgen und mit sicheren Ankerplätzen vertraut zu sein. Charley's Charts ist eine Ressource, die wir immer wieder nutzen, selbst an den Ankerplätzen, die wir gut kennen.
Ein Besuch der nördlichen Kanalinseln erfordert ein wenig mehr Vorbereitung als ein Wochenendausflug nach Catalina. UK Sailmakers kann Ihnen bei der Planung helfen, indem wir Sie über Ihren Segelplan, Reffsysteme und Verbesserungen der Takelage beraten. Rufen Sie uns an!
Abschließend möchten wir allen unseren Kunden, die internationale Kreuzfahrten planen, die Kanalinseln empfehlen. Obwohl es viele schöne Ankerplätze gibt, können einige von ihnen (und die Wetterbedingungen) eine Herausforderung sein und simulieren, was Sie anderswo antreffen werden. Dies ist ein hervorragender Zeitpunkt, um vor Ort zu üben und sich auf die Zeit vorzubereiten, in der die Welt wieder für Kreuzfahrtschiffe offen ist.
Brendan Huffman ist ein erfahrener Rennfahrer und Segler. Seine Familie segelt schon seit vier Generationen auf den Kanalinseln. Er arbeitet seit kurzem bei UK Sailmakers-Los Angeles.
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