KENNEN SIE DIE OPTIONEN FÜR IHRE STRECKSEGEL

Videofilmer Warner Nickerson hat diese großartigen Drohnenaufnahmen von einer J/111 gemacht, die einige Tests mit ihrem Large Roach Headsail durchführt. Ein Large Roach Headsail (LRH), oder "Tweener", ist definiert als ein Mittelumfang zwischen 50-75% der Fußlänge. In den letzten Jahren gab es eine Reihe von Änderungen in verschiedenen Bewertungsregeln. Um diese neuen Segel zu verstehen, ist es gut, die Geschichte zu kennen. Der ursprüngliche Code Zero war dazu gedacht, die Leistung einer überlappenden Genua zum Erreichen von Booten bereitzustellen, die als Boote mit nicht überlappenden Focks eingestuft waren. Boote, die auf nicht überlappende Focks umstellten, bekamen einen enormen Ratingkredit. Beim Segeln "gegen den Wind" machte die Effizienz von Segelplänen mit hoher Streckung die Rating-Gutschrift lohnenswert. Problematisch wurde es, wenn Boote, die für Luv-Leward-Regatten optimiert waren, auf Distanzregatten gingen. Bei Langstreckenregatten sind die meisten Etappen Strecken. Boote mit nicht überlappenden Focks haben ein großes Loch in ihrem Segelbestand zwischen der Fock und ihrem flachsten Spinnaker. Die Code Null war eine geniale Lösung, die ein sehr flaches Segel für das Reaching baute, das wie eine überlappende Reaching-Fock funktionierte, aber wie ein Spinnaker gemessen wurde.

Die Regeln definieren einen Spinnaker als ein Segel, dessen Mittelumfang gleich oder größer als 75% seiner Fußlänge ist. Dieses Konzept hat im Laufe der Jahre viele Änderungen erfahren, aber das immer vorhandene Problem ist, dass die Segel fast immer besser sind, wenn ihr Mittelumfang näher bei 55-65% liegt als bei den erforderlichen 75%, um als Spinnaker zu gelten. Vor diesem Hintergrund lassen die ORR- und ORC-Regeln diese kleineren Segel mit mittlerem Umfang jetzt zu und bewerten sie. Nach beiden Regeln wirken sich diese Segel nur auf die Wertung von Rennen aus, die nicht nach der Windward-Leeward-Wertung gewertet werden. Diese Segel werden auch "Tweener" genannt, da sie zwischen einer Fock und einem Spinnaker liegen.

Tweener sind ein größeres, leistungsstärkeres Segel als ein Fock-Topsegel. Focktops müssen wie eine Genua gemessen werden und die LP-Messung kann nicht größer sein als die LP der größten Fock des Bootes und die Vorlieklänge können nicht länger sein als die Vorlieklänge der größten Fock. Daher ist das Focktop auf Booten mit nicht überlappenden Genua ein sehr hohes und dünnes Segel, das nicht die beste Form für das Greifen ist. Für weitere Informationen über Focktops, Klicken Sie hier, um zu Kapitel 4.9 des UK SAILMAKERS ENCYCLOPEDIA OF SAIL zu gelangen.

Obwohl dieses Video technisch gut gemacht ist, zeigt es nicht, wie der Tweener bei seinen effizientesten Windwinkeln eingesetzt wird. Diese Segel sind für kurze Strecken ausgelegt. Hätte das Boot die Schoten eingezogen und wäre aufwärts gefahren, wäre es viel schneller gewesen.

Der Code Zero ist der verwirrendste Begriff in der modernen Segelmacherei geworden, da die Segel viele verschiedene Fußlängen haben können. UK Sailmakers ist hier, um Ihnen das Vertrauen zu geben, die richtige Entscheidung beim Segelkauf zu treffen. Um herauszufinden, welche Segel verfügbar sind, wenden Sie sich an Ihre örtliche Segelmacherei und sie werden mit Ihnen zusammenarbeiten, um eine maßgeschneiderte Lösung zu entwickeln und festzustellen, ob ein LRH oder Tweener, Code Zero, Fock-Topsegel oder ein anderes Segel Ihren Bestand an Langstrecken- oder Küstenregatten verbessern könnte.

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